SU7 Ultra车主遭遇前杠开裂，详细记录了从发现问题到售后处理的全程，包括资料收集和最新解决方案。事件涉及车辆编号kmgk319.137.37。

1. 引子
2. 事件背景
3. 售后维权历程
4. 汽车售后服务问题剖析

SU7 Ultra车主亲历：前杠断裂售后维权纪实，深度解析汽车售后服务背后的真相

引子

作为一名热衷于汽车文化的爱好者，我对汽车行业动态始终保持高度关注，一位SU7 Ultra车主在社交媒体上公开了自己车辆前杠断裂的售后维权经历，这一事件引发了广泛的关注，本文将深入剖析这位车主的维权之路，并揭示汽车售后服务中存在的诸多问题。

事件背景

该车主在购入SU7 Ultra不久后，便发现车辆的前杠出现了断裂现象，由于车辆行驶里程不足3000公里，车主认为这应是产品质量问题，因此向4S店提出了维修申请。

售后维权历程

1. 初次沟通

车主在发现前杠断裂后，立即与4S店取得联系，4S店的工作人员却表示，前杠断裂是正常现象，不属于保修范畴，对此，车主表示强烈不满，并要求查看车辆的生产日期和批次，以了解是否存在批次性问题。

2. 第二次沟通

在车主的坚持下，4S店同意对车辆进行检测，检测结果显示，前杠断裂并非批次性问题，而是由于车主在行驶中前杠受到撞击所致，车主对此结果表示质疑，认为撞击力度不足以导致前杠断裂。

3. 第三次沟通

车主将车辆前杠断裂的照片发布在社交媒体上，引发了网友的热议，许多网友表示自己也遇到过类似问题，但4S店均以非保修范围为由拒绝维修，在网友的建议下，车主决定寻求媒体曝光。

4. 媒体介入

媒体在了解到车主的遭遇后，对SU7 Ultra前杠断裂问题进行了深入调查，在媒体的舆论压力下，4S店最终同意为车主提供免费维修服务。

5. 维修过程

车主将车辆送至4S店进行维修，并在维修过程中对维修师傅进行了监督，确保维修质量，经过几天的等待，车辆前杠终于被成功修复。

6. 后续关注

车辆维修完成后，车主对4S店的售后服务表示满意，并提醒广大车主，在遇到类似问题时，要勇敢维权，切勿轻易放弃。

汽车售后服务问题剖析

1. 维修标准不统一

不同品牌的汽车，其维修标准存在差异，一些4S店为了追求利润，可能会故意降低维修标准，使得车主维权之路更加艰难。

2. 维修费用高昂

汽车维修费用普遍较高，尤其是进口车型，高昂的维修费用往往让车主在维权过程中望而却步。

3. 维权途径不畅

汽车售后服务维权途径不畅，一些车主在维权过程中遭遇相关部门推诿、拖延等问题。

SU7 Ultra车主曝前杠开裂售后全过程，揭示了汽车售后服务中存在的问题，作为消费者，我们要增强维权意识，勇敢面对问题，维护自身合法权益，汽车厂商和4S店也应加强售后服务，提升维修质量，为消费者提供更优质的服务体验。